Hvor mye kan voksende kjøretøyeksport støtte TDI-etterspørselen?

Kinas bilmarked sendte blandede signaler til materialleverandører i de første ni månedene av 2026. Innenlandssalget var fortsatt under press, eksporten vokste, og nye energikjøretøyer fortsatte å ta markedsandeler. For TDI-industrien kommer effekten på etterspørselen fortsatt ned til kjøretøyproduksjon og bestillinger på bilseter.

I følge China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) falt både bilproduksjon og -salg 4,5 % fra år til år i januar–september, mens eksporten steg 65,8 %. Data fra General Administration of Customs of China, samlet av PUdaily, viser at Kina eksporterte omtrent 430 900 metriske tonn TDI i januar–august, og opprettholdt en betydelig nettoeksportposisjon. Både kjøretøy og råvarer når oversjøiske markeder, men de betjener ulike deler av forsyningskjeden.

Kjøretøyeksport støtter produksjon og innenlandske leverandører

I januar–september produserte Kina 23,246 millioner kjøretøy og solgte 23,271 millioner. Det innenlandske salget falt 22,4 % fra år til år til 15,066 millioner, mens eksporten økte med 65,8 % til 8,205 millioner. Eksporten utgjorde omtrent 35,3 % av det totale bilsalget i perioden.

Gapet mellom nedgangen i innenlandsk salg og total produksjon viser hvordan eksporten støtter kjøretøyproduksjonen. Dette har betydning for sete- og skumleverandører: kjøretøy laget i Kina for eksport trenger fortsatt seter og andre komponenter, med tilhørende materialer kjøpt under innenlandsk produksjon.

En nedgang i innenlandsk bilsalg betyr derfor ikke at innkjøp av bilmateriell i Kina vil falle i samme takt. Leverandører må spore kundenes produksjonsplaner og vurdere om bestillinger for eksportmodeller kan kompensere for færre bestillinger for modeller som selges innenlands.

Likevel var den totale kjøretøyproduksjonen fortsatt ned 4,5 %. Eksportveksten har ennå ikke vært nok til å bringe den samlede produksjonen tilbake til vekst, noe som begrenser støtten den kan gi til TDI-etterspørselen.

I september nådde bilsalget 2,956 millioner, opp 9 % måned for måned, men ned 8,4 % fra år til år. Eksporten økte med 61,4 % fra år til år til 1,053 millioner. Høysesongen brakte en månedlig oppgang, men innenlands salg og eksport fortsatte å divergere. For leverandører kan en kundes stabile eksportprogrammer si mer om fremtidige bestillinger enn sesongsalg alene.