Den 30. august 2026 lanserte det amerikanske militæret en ny runde med angrep på Larak-øya nær Hormuzstredet, og Iran tok deretter gjengjeldelse mot en amerikansk militærbase i Jordan, og eskalerte brått de regionale spenningene igjen.
Stengingen av sundet understreker dens status som et kjerneknutepunkt som alternative ruter ikke kan erstatte
Berørt av eskaleringen, har konvensjonelle kommersielle tankskip og store bulkskip effektivt stanset transitt gjennom Hormuzstredet, med nyere daglige kryssingsvolumer som stuper langt under historiske gjennomsnitt. AIS (Automatic Identification System)-data fra 31. august bekreftet den kraftige sammentrekningen i trafikken, med kun 11 fartøyer registrert som krysset sundet den dagen. Fartøysblandingen ble dominert av små iransk- og indisk-flagget lasteskip og hjelpefartøy, noe som gjenspeiler at store internasjonale kommersielle transportører i stor grad har trukket seg fra punktoverganger midt i skyhøye krigs-risikoforsikringspremier og faktiske militære utvekslinger; trafikkstrømmene har falt til ekstremt lave nivåer. Selv om nabooljeprodusenter som Saudi-Arabia og De forente arabiske emirater har aktivert noen rørledninger på land og Rødehavsalternativer, inkludert Yanbu havn, for å avlede råoljeeksporten, kan disse ikke fullt ut erstatte Hormuzstredets kjernenavstatus på kort sikt.
Kapitalmarkedene priser nå både "fysiske friksjonskostnader" og "geopolitiske risikopremier"
Etter den siste eskaleringen reagerte internasjonale energimarkeder raskt. Brent-olje steg $2,21 til $90,31/fat, og WTI steg $1,83 til $85,23/fat. I løpet av asiatiske åpningstider 31. august, klatret Brent kort til rundt $90,60/fat, med bemerkelsesverdige intradag-gevinster. Samlet sett har transittstrømmer gjennom sundet nærmet seg en stillstand, uten tegn til bedring. Hvis konflikten vedvarer, vil de globale fraktkostnadene for råolje sannsynligvis forbli høye og volatile, mens oljeprisene vil holde seg på oppsiden, gitt både faktiske forsyningsavbrudd og vedvarende markedsangst.
Globale energi- og petrokjemiske markeder fokuserer på nytt på skipssikkerhet i Hormuzstredet og råvareforsyningsrisiko
For asiatiske petrokjemiske markeder strekker risikoen seg langt utover råolje. Midtøsten er en viktig forsyningsbase for Asias LPG, nafta og C2- og C3-derivater, og de fleste kjeks i Nordøst- og Sør-Asia er avhengige av importert nafta og LPG. Økende råolje øker direkte naftakostnadene, mens forstyrrede LPG-forsendelser fra Midtøsten øker forsyningsusikkerheten for propan og butan. For produsenter som bruker nafta-cracking for å lage etylen og aromater, hvis råoljen forblir nær $90 eller klatrer videre, vil kostnadspresset intensiveres igjen.
Kinas råvaremarked steg kraftig, og kostnadene for polyuretanråvarer økte
Ettersom tilbudet fortsatte å stramme inn og eksportetterspørselen økte, styrket Kinas anilintilbud-grunnlag, og markedsprisene steg trinnvis i august. Produsentene hevet tilbud flere ganger, mens handelsmenn la til premier og holdt tilbake salget. Ved utgangen av august hadde mainstream anilinprisene i Kina steget til rundt 13 500 CNY/tonn, det høyeste nivået på nesten tre år, med en kumulativ gevinst på 16,2 % for august. Foruten anilin, åpnet viktige polyuretanråstoffer som benzen, toluen, propylen og etylenoksid alle høyere ved starten av handelsuken 31. august. I tillegg har, drevet av den eskalerende situasjonen, økende bekymring for den usikre gjenopptakelsen av transitt i stredet, og sterke gevinster i oppstrøms råstoffpriser og nylig funnet sterke oppstrømspriser på råstoff stort sett sluttet å avta og snudde oppover.